Laura Villars: Quem é a Piloto Suíça Que Disputa a Presidência da FIA
Aos 28 anos, a empreendedora e piloto suíça Laura Villars anunciou sua candidatura à presidência da FIA (Federação Internacional de Automobilismo), em eleição marcada para 12 de dezembro de 2025. Caso vença, fará história como a primeira mulher a liderar a entidade em mais de seis décadas de Fórmula 1, um marco inédito em um esporte historicamente dominado por homens. “Tenho plena consciência de que tenho apenas 28 anos. Mas se todos esperássemos marcar todas as caixas antes de dar um passo à frente, nada jamais seria feito”, afirma a suíça.
Com uma trajetória que vai das pistas aos negócios, ela leva sua experiência de competição e liderança para a arena política do automobilismo, disputando a posição com o atual presidente da FIA, Mohammed Ben Sulayem, dos Emirados Árabes Unidos, e Tim Mayer, ex-comissário da FIA, dos EUA – únicos candidatos até o momento. “Talvez eu não tenha 40 anos de carreira, mas tenho experiência real na prática, a energia da minha geração e verdadeira independência. Mais importante ainda, sei como me cercar das pessoas certas.”
A corrida pela presidência da FIA ganhou repercussão global, e Villars não escondeu a empolgação com a onda de apoio que tem recebido dos brasileiros. “Fiquei muito surpresa e feliz com o apoio do Brasil. Adoraria visitar o país um dia. Sei que vocês amam automobilismo, a paixão de vocês é incrível.”
“Estamos trabalhando duro e queremos vencer. Vamos dar tudo até o fim para ganhar e provar que uma mulher jovem também pode vencer, mesmo que só homens mais velhos disputem normalmente.” Laura Villars
Como funciona a candidatura?
Para concorrer ao cargo, o candidato deve apresentar uma chapa composta por presidente, dois vice-presidentes (um para esporte e outro para mobilidade), um presidente do Senado (órgão da FIA responsável por finanças e gestão) e sete vice-presidentes representando todos os continentes. Além disso, é necessário obter o apoio formal, por escrito, de ao menos 18 clubes filiados à FIA em diferentes países.
A eleição de 12 de dezembro acontecerá durante a assembleia geral da FIA, quando todos os clubes votam. Os candidatos devem registrar sua chapa com apoiadores e cargos-chave entre os dias 3 e 24 de outubro. Com a oficialização da candidatura dentro do prazo, Villars será a primeira mulher a disputar a presidência.
Propostas para a presidência da FIA
Entre as propostas da candidata à presidência, está o objetivo de atingir zero mortes no automobilismo até 2035, além da expansão de programas de diversidade como o Girls on Track e a Young Leaders Academy, voltados para meninas e mulheres. “No automobilismo, muitos desistem pelo alto custo. E, para meninas, algumas portas ainda estão fechadas”, diz. “Quero aumentar os fundos de apoio e permitir que, todos os anos, pelo menos 25 talentos de qualquer parte do mundo tenham chance de treinar.”
Outro ponto central de sua campanha é dar voz a equipes menores, especialmente na África e Ásia, que, segundo Villars, frequentemente ficam à margem das decisões da federação. “Mesmo os clubes menores devem ter a capacidade de conversar diretamente com a presidência”, afirma. “Quero ouvir todos e, se possível, reduzir taxas de filiação para que tenham mais condições de participar.”
“Mesmo que talvez desta vez eu não vença, quero mostrar que somos capazes de quebrar barreiras. Espero abrir o caminho para que outras tentem na próxima vez. Por que não uma presidente mulher?” Laura Villars
A trajetória de Laura Villars
Laura Villars começou sua história nas pistas aos 14 anos. “Foi por paixão. Meu pai me levava às pistas e um dia eu quis tentar”, lembra. “Desde então, fiquei completamente viciada em carros.”
Enquanto a piloto queria seguir carreira no esporte, seus pais incentivaram que priorizasse a formação acadêmica. “Eles queriam que eu continuasse os estudos e trabalhasse, então foi o que fiz. Continuava no automobilismo como atividade paralela.”
Graduada em administração de empresas, hoje é fundadora e CEO da Starimmobilier SA, empresa especializada em projetos imobiliários, e da LSVM Group SA, companhia que atua com comércio de objetos de luxo. “Tive uma trajetória bastante diversa. Mas essas experiências me ensinaram a gerir projetos, liderar equipes e lidar com pressão.”
Depois de anos conciliando a carreira corporativa com as pistas, Villars voltou às competições em 2023, assumindo o desafio de se dedicar integralmente ao esporte. Desde o retorno, já competiu em diferentes séries internacionais de carros esportivos. “Para mim, toda corrida é uma vitória quando saio dela tendo aprendido algo”, diz. “Claro que tenho orgulho de certos pódios, mas o que realmente importa são os momentos em que ultrapassei meus limites, superei um desafio e cresci como piloto e como pessoa.”
Em 2023, terminou em quinto lugar em sua primeira temporada completa na Ultimate Cup Series F3R, divisão destinada a carros de fórmula no nível intermediário do automobilismo europeu, e atualmente compete na categoria Ligier European Series JS P4, campeonato que utiliza exclusivamente carros da marca francesa Ligier.
